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山西证券认为，指数大概率保持震荡态势。目前市场已经进入震荡整理期，赚钱效应不佳。新的结构性机会仍需要等待消息面和数据面的边际变化。板块方面，接下来可重点关注5G及相关板块。5G板块仍旧是贯穿2020年全年的机会，新的行情也最有可能从5G及其相关板块中产生。我们认为5G及相关板块的机会有两点：其一是投资端，随着疫情好转及重点行业复产复工，5G的投资有望重新走向正轨，运营商会继续采购相关设备；其二是云计算，云计算的需求增加，行业边际改善明确，也会增加对5G设备的需求。

或面临牢狱之灾2016年7月8日，证监会向欣泰电气及相关责任人送达了《行政处罚决定书》和《市场禁入决定书》，对欣泰电气及其17名现任或时任董监高及相关人员进行行政处罚，并对欣泰电气实际控制人、董事长温德乙，时任总会计师刘明胜采取终身证券市场禁入措施。其中，对欣泰电气罚款832万，对温德乙罚款892万。同时，中介机构兴业证券、兴华会计、东易律所也受到调查及处罚。

“都是同一批人做的风控，这种雷往往是一系列的。”一位从事券商行业多年的业内人士告诉《证券日报》记者，“目前已有至少2只产品出现违约，说明国盛资管风控不过关，同时期的产品恐怕都不乐观”。目前，除了已经出现违约的产品，国盛资管另外几只产品投向的上市公司也陆续出现债务危机。

三是发挥行业协会、规划院的指导作用。我国钢铁协会、规划院一直参与钢铁产业的发展建设，具有很高的专业能力和影响力，可以作为第三方发挥组织与协调作用。3．完善环境标准管理制度，激励钢铁企业绿色化发展。一是重环境标准轻规模标准。坚决放弃规模标准管理，完善环境标准管理。对于产能大或环境容量小的地区，可以适度提高排放标准。加强环境排放检测，对于不达标企业，应限期整改；对达标企业实现不限产、不停产政策。

默里还在韩朝联队共进午餐时表示，很难预测我们能否再度并肩作战，我们希望与朝鲜球员们的缘分得以延续，但尚未就此进行具体的讨论。默里说，希望在平昌冬奥以后继续指导朝鲜球员，冬奥谢幕赛后她们仍然表现出学习热情，鉴于关东冰球中心将停止运营，我们将通过录像培训代替现场指导，并已就此与朝方教练团队谈妥。

作为当年的世界两极，东西方阵营的各自老大，美国和苏俄毫无疑问拥有着世界上最多的坦克，数量分别是15012辆和54310辆。接下来，在各自的第二梯队，北约各国里，数目最多的是西德，4895辆；紧接着的是土耳其的3777辆和希腊的2071辆；至于说传统的坦克大国，法国和英国，这时候数目简直不值得一提，只有1627辆和1421辆。如果说英国还能凭借挑战者-1说是质量取胜，那么只有AMX-30的法国则是彻底没落了。而在华约里，数目据第二位的是3600辆的东德；然后是捷克斯洛伐克的3500辆。夹在东西方之间的南斯拉夫是1690辆。