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在各方期许之中，记者发现，“2900点”、“分化”、“缩量”、“破净”、“MSCI扩容”等五大关键高频词，已悄然勾勒出11月份A股的走势特征。2900点11月份以来，上证指数以2924.34点开盘后，便围绕2900点进行着多次折返跑，月内最高达3008.31点，最低达2858.58点，月度振幅5.11%。可以看到，2900点刚好在年线附近，故此，成为多空双方争夺的重要点位。而本周五的2871.98点收盘，不但失守了2900点的整数关口，同时也跌破了年线位置。对此，容维证券表示，沪指再次跌破年线支撑，回补了2872点缺口，同时空头形态并未有所改观，后期箱体的支撑将面临很大的考验。

责任编辑：刘德宾 SN222截至发稿，波音公司股价上涨0.86%，报377.22美元。财报显示，波音第一季度核心每股收益3.16美元，不及市场预估的3.25美元；第一季度营收229亿美元，同比下滑2.1%，市场预估229亿美元。波音表示，此前发布的2019年业绩展望并未反映出737 Max飞机在两次坠机事故后全球停飞的影响，新的业绩指引将于日后发出，并暂停回购计划。 该公司将稳步前推进37 MAX软件升级最终认证。

信阳籍考生李闻天的妈妈和余小洪的妈妈未被允许查看试卷，她俩得到的答复是先递交反映材料。李闻天妈妈介绍，儿子就读于信阳息县一高，是一名复读生。复读前，平常考试成绩是400多分，第一年高考只考了200多分。息县一高成绩单显示，李闻天复读时成绩已稳定在500多分，班级前十。2018年高考，他估分500多分，查询成绩261分。

进一步比较财务数据还可以看出，合并后，同程艺龙利润率出现明显提升。数据显示，2017年同程、艺龙毛利率分别为68.3%和67.8%，至上半年时同程艺龙毛利率已经上升至71.7%。财务表现全面向好的背后是，同程艺龙实现了高黏性用户群的不断增长，以及用户留存率保持在高位。

“后补贴时代”挑战中蕴藏机遇随着新能源汽车产业规模的增大，新能源汽车财政补贴新政的出台已在业内预计之中。有分析认为，补贴退坡是合理的，但会给产业带来一定压力，需要新能源车整车、电池、材料等全产业链共同降本增效，应对补贴退坡影响。在补贴退坡的同时，应继续加强对使用端的支持力度，如差异化交通管理、充电基础设施建设、二手车等，并尽可能明确“后补贴时代”的扶持政策，包括延长免征购置税、双积分等，给行业明确预期。

我在文县一共就呆了5天，因为一心赶稿，人处在焦虑状态，很多采访的细节都忘了。印象比较深的，是跟当地宣传干部打交道的经历。当时我在碧口采访了两三天，要写稿时发现，这个地方没有宽带，发不了稿，就搭了个车去文县县城，想找个网吧，但一时也没有找到。后来发现县城有个媒体接待点，就去报名，说明来意，一名宣传干部把我领到一个供媒体专用的帐篷里，里面有宽带，就在那里写。